Вибираємо автокрісло для дитини: на що звернути увагу?
Багато хто досі обурюються введенням обов'язкового використання автокрісла для дитини, мотивуючи це тим, що на колінах у дорослого цілком безпечно, і взагалі, раніше ж якось їздили.
Однак, як показують краш-тести, при зіткненні дорослий швидше задавить дитини своєю вагою. А вже якщо уявити, що малюк починає грати, перелазити на переднє сидіння або закривати очі татові за кермом, стає ясно, що автокрісло для дитини необхідно.
Характеристики різних гаджетів, службовців для утримання дітей в транспортних засобах, описані в документі під назвою ECE R44 / 03. Тому, одним з показників високої якості автокрісла є логотип ECE R44 / 03. Він вказує, що автокрісло для дитини минуло краш-тести ЄС.
Які деталі важливі при виборі автокрісла для дитини? По-перше, вагова категорія і вік, на які воно розраховане. Існує декілька категорій крісел. Категорія 0 і 0 призначаються для малюків до року з вагою менше 13 кг. Категорія 0 - це, фактично, люлька. Вона володіє анатомічною спинкою, дитина в ній лежить, оснащена ручкою для перенесення і п'ятиточковим ременем, фіксуючим малюка.
На сьогоднішній день автолюльку навіть не потрібно купувати окремо, практично завжди вона входить в комплектацію коляски. Крісло 0+ - це вже крісло, у нього є спинка з регульованим кутом нахилу, дитина в ньому напівсидить, тому ця категорія рекомендована тільки для нетривалих поїздок. Автокріслом 0+ також часто комплектуються коляски.
Обидві категорії об'єднує те, що встановлюються вони на переднє сидіння тільки проти ходу руху. Перевозити автолюльку на задньому сидінні можна, тільки якщо на ньому так само сидить дорослий, тобто під наглядом.
Категорія 1 розрахована на дітей віком 1-4 роки і вагою від 9 до 18 кг. Ці крісла фіксуються по ходу руху машини, кріпляться як поруч з водієм, так і на задніх сидіннях.
Категорія 2 призначена для діточок 3-7 років вагою від 15 до 25 кг, а остання - третя категорія - для дітей до 10 років і вагою від 20 до 36 кг.
Автокрісла для дитини 1, 2 і 3 категорій часто є трансформерами. Вони розкладаються, розсуваються і подовжуються по мірі росту дитини. Спинку крісла можна нахиляти під різним кутом, щоб дитині було зручно не тільки сидіти, але і, якщо потрібно, спати.
У крісел 2 і 3 категорії часто спинку можна зняти, коли дитина підросте, використовувати сидіння в якості бустера. Крім того, зазвичай вони оснащені глибокими підголовниками і підлокітниками для зручності. а також підставками для склянок, кронштейнами для відеопанелей та іншими, що підвищують комфорт гаджетами.
Що ще потрібно обов'язково врахувати, вибираючи модель крісла?
Ремені, що утримують дитину в кріслі, повинні бути пятиточковими (тобто 2 лямки на плечах, 2 на талії і 1 між ніжками, а все це поєднується на животі) або Y-подібними. Це вбереже дитину від травм хребта, грудної клітки і характерних травм черевної порожнини, пов'язаних з різким натисканням ременя при зіткненні.
Ширина лямок ременів: чим вони ширші - тим краще, тому це гарантія кращого розподілу тиску і того, що сам ремінь при різкому ударі не заподіє травму дитині. Особливо слід звернути увагу на нижню частину ременя, що знаходиться між ніжками дитини. Вона повинна бути максимально широкою. Також в деяких моделях на досить вузькі ремені виробники одягають широкі накладки. Це теж досить зручно. Далі, потрібно враховувати систему кріплення автокрісла для дитини в машині.
Існує 2 системи кріплення. Перша - за допомогою штатного триточкового ременя. Фактично, в цьому випадку закріплюється НЕ крісло, а сама дитина. На сьогоднішній день у тих, хто користується вітчизняними машинами, вибору практично немає, тому російські машини не оснащені іншими системами кріплення дитячих автокрісел.
У Європі та Америці використовується інша система, в якій саме крісло жорстко кріпиться до базі автомобіля за допомогою штирів (розташованих з боків сидіння автокрісла і в підголівнику) і карабінів або скоб, розташованих усередині сидінь автомобіля. Така трехточечная система кріплення в Європі носить назву Isofix, в Америці її аналог називається LATCH.
Загальний принцип обох систем однаковий. Але краще буде приміряти крісло в машину до покупки, щоб точно знати, що його можна буде правильно встановити. Якщо ж в машині не передбачено таких кріплень, то і сенсу купувати більш дороге крісло немає. Ще краще, якщо до покупки вдасться посадити дитину в автокрісло і переконатися, що йому буде там зручно. До речі, при виборі автокрісла рекомендується керуватися вагою і ростом дитини, а не віком (за винятком категорій 0 і 0), тому, наприклад, якщо дитині тільки 6 років, але при цьому вага його більше 25 кг, а зріст більше 125 см, то йому треба купувати крісло 3 категорії.
Що робити з дітьми, які вже "виросли" з усіх категорій крісел, але ще не досягли належного зростання в 150 см і 12-річного віку? Їх перевозять на так званих бустерах, які найбільше схожі на сидіння від автокрісла. У бустера немає спинки, зате є з боків "ріжки", якими він кріпиться до сидіння автомобіля. При цьому дитина, сидячи на бустері, закріплюється для їзди штатним ременем безпеки.
Вибір автокрісла для дитини - це досить складне завдання. Потрібно врахувати безліч нюансів, та ще подбати про комфорт улюбленого чада. Ринок автокрісел пропонує безліч моделей різних цінових категорій і різної якості. Однак безпека дитини варте того, щоб на ній не економити.
